10月上市的重磅车型不少，像新款飞驰大G、捷途山海T2四驱版、极氪MIX、长安启源E07、稳固星愿以及搭载第五代DM插混期间的唐DM-i等陈凯歌 男同，但放眼11月，重磅新车相同不少，蓄意年底购车的网友不妨再蹲期望望11月这波重磅新车。

奇瑞iCAR V23

领先这款“赛博212”就长入了维合手和潮水，不少网友对它齐印象长远，但呼声最多的如故让奇瑞加个1.5T发动机进去。新车接收方盒子造型，外不雅会通了不少BJ212的经典元素，车尾小书包为外置储物格，并非全尺寸备胎。车身尺寸为4220*1915*1845mm，轴距2730mm，定位袖珍SUV。

中控相同具有不少硬派SUV的设想，近乎垂直的中控台上保留了不少物理功能按键与旋钮，15.4英寸悬浮式中控屏内置了高通骁龙8155芯片。智驾决议由地平线提供，通过全车22个感知元件竣事高速领航、循迹倒车、自动停车以及遥控停车等。

iCAR V23接收前麦弗逊+后五连杆悬架，提供单电机后驱和双电机四驱两套能源决议，后驱电机136马力，先行者电机75马力。后驱电板容量为59.5kWh，CLTC工况纯电续航为401km，四驱电板容量为81.7kWh，CLTC工况纯电续航为501km。

方程豹豹8

方程豹豹5的实力照旧取得大部分消耗者的招供，而与华为强强联手打造的方程豹豹8实力当然更进一竿。外不雅方面依旧是硬朗方盒子造型，前脸与方程豹豹5有一定相似之处，昭彰相反出面前CD柱和车尾，除C柱以外，其它救援均接收荫藏式设想，为好汉加上点时尚气味。车身尺寸为5195*1994*1875（1905）mm，轴距2920mm，定位为中大型SUV。

内饰方面亦然不竭了其豪华越野的身份，大面积皮质包裹，用料厚谈，新车还提供了副驾文娱屏。中控地台沿用了方程豹5的设想，脱手后电子挡把缓缓腾飞，比拟有庆典感，驾御还有越野磋磨按键，相助电子挡把，颇有开星舰的真义，小色哥萝莉网并且还带车载雪柜。豹8搭载的是华为乾崑智驾ADS 3.0，不错说是刻下智驾的天花板水平。新车提供三排6座或7座可选，空间相对充裕。

方程豹豹8基于DMO电驱越野平台打造，由2.0T涡轮增压发动机+前后双电机构成的构成电四驱系统，详细功率可达748马力，系统最大扭矩可达760牛·米。能源电板容量为36.864kWh，WLTC工况纯电续航125km，满油满电详细续航可达1200km，8.87L/100km，要知谈这是一款3.3吨重的车子。此外，豹8还搭载全功能版云辇-P智能液压车身圆寂系统，加上中央的电子能量中锁以及前后牙嵌式差速锁构成三把锁，提供多达15种驾驶方法，搪塞越野。

小鹏P7+

小鹏P7+公共也比拟熟识了，前段时分才带来静态赏识内容，还在巴黎车展公布了预售价20.98万，新车将于11月上市并将竣事上市即托福。小鹏P7+外不雅方面也进行大改款，全新分步地灯组愈加强烈，轿跑造型配上绕流尾翼也让它的风阻扫数仅为0.206Cd。新车尺寸为5056*1937*1512mm，轴距为3000mm，定位中大型轿跑车。

小鹏P7+的中控设想相等简陋，除了两辐式方针盘、全液晶形貌盘加上悬浮式中控大屏以外，就莫得更多的物理按键。小鹏P7+主打的是AI，车机接收AI天玑系统，集成智能座舱、智驾交互体验，在骁龙8295P芯片以及研X-GPT模子加合手下，举座使用语音识别率、通顺度体验齐处于同级卓越水平。新车搭载小鹏AI鹰眼视觉决议，加上英伟达双Orin-X芯片，内容体验锻真金不怕火真的赖。

小鹏P7+接收800V高压平台打造，后驱电机分为245马力和313马力两个版块，峰值扭矩同为450牛·米。能源电板容量也分为60.7kWh和76.3kWh，对应CLTC工况纯电续航分裂为602km和710km。快充从SOC 10%充至80%仅需20分钟，还带3.3kW对外放电功能。

比亚迪夏

比亚迪本年一套老车优惠+重磅新车的组合拳打下来，让不少结伙和自主品牌纷繁随着降价保管市集占有率，成齐车展上亮相的全新MPV--夏，也让别克GL8等车心惊担颤。新车接收昭彰的王朝眷属设想言语，尤其是中网辐条和大灯。车身尾部几许带点腾势D9的影子，不外尾灯如故转头了汉唐的中国结式设想，举座如故很正式的。新车车身尺寸为5145*1970*1805mm，轴距为3045mm，定位中大型MPV。

面前还未公布内饰方面的最新音问，预测比亚迪夏将会在腾势D9的中控基础上增多不少王朝车型的元素，用料和确立方面也无谓惦记，好看里子齐会温和到位，并且还将搭载DiPilot智能驾驶补助系统。新车将接收2+2+3的7座布局，由于车身尺寸比腾势D9小了一圈，是以乘坐空间方面也会比腾势D9略小一些。

能源方面陈凯歌 男同，比亚迪夏将搭载第五代DM插混期间，由1.5T混动专用发动机与驱动电机构成，其中发动机最大功率157马力，驱动电机最大功率272马力。初学版车型将搭载容量为20.39kWh的能源电板，提供80km的纯电续航。预测新车还将配备云辇-C智能阻尼车身圆寂系统，提供更出色的舒心驾乘体验。

阿维塔12增程版

近这两年不少作念纯电的品牌也渐渐投向增程和插混，更全面的能源系统向消耗者提供更多的遴荐，举例阿维塔。外不雅方面，阿维塔12增程版相较在售的纯电版块莫得相等昭彰的相反，依旧是闭塞式中网搭配辨识度超高的分步地大灯组，举座轮廓如故优雅为主。车身遍布激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和录像头等多数传感器，为高阶智驾打下基础。车身尺寸为5020*1999*1460（1450）mm，轴距3020mm，与纯电动版车型保合手一致。

增程版车型内饰相同莫得变化，沿用Gentle Tech极简设想意见，除了旧例的外后视镜以外，新车还提供了流媒步地，屏幕位于中控台两侧，看起来弥散时尚。笔据此前的预售信息来看，前排将标配双零重力座椅和英国之宝音响，此前这两项确立为选装。智驾方面，新车将搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统，可提供“上车我方开，下车我方停”全程无断点的智驾体验。

勾引

能源方面，阿维塔12增程版搭载昆仑增程系统和华为提供的DriveOne 800V碳化硅电驱系统，1.5T增程器最大功率157马力，可加92#汽油。驱动电机最大功率314马力，能源电板由宁德时间提供，容量为39.05kWh，CLTC工况纯电续航245km，满油满电续航可达1155km。快充15分钟可从SOC 30%充至80%，不管充电使用如故加油使用齐弥散便利。

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