发布日期:2024-09-16 10:54 点击次数:173
现在广州主要对外的高铁、城际清亮有京广高铁、贵广高铁、南广铁路、广珠城际、广深港高铁、广深城际、广汕高铁共7条铁路成人色导航,可领悟寰球各大中城市以及大部分小城市,广州铁路重要布局清楚图如下:
广州铁路重要布局清楚图
gpt文爱通过高铁、城际清亮的延长,广州市的1小时皆市圈限制得以大幅度拓展,大大加速与附进城市的交通交往,那么广州这7条对外高铁、城际清亮1小时最远不错领悟到哪些城市呢?能不成领悟省外城市?底下咱们就具体望望。
一、京广高铁
京广高铁是广州最主要的北上铁路客运通谈,广州北站、广州白云站、广州站、广州东站、新塘站、增城站、广州南站、庆盛站皆能接入京广高铁,现在运营中的班次1小时内偶然领悟的最远车站是乐昌东站,担当班次为广州南至乐昌东的G1190次列车,列车启动用时刚好1小时整。
京广高铁上的回复号动车组
二、贵广高铁
贵广高铁是广州最主要的西向铁路客运通谈,广州南站、庆盛站皆能接上贵广高铁,现在运营中的班次1小时内偶然领悟的最远车站是怀集站,担当班次为广州南至怀集的D1816次列车和G3712次列车,列车启动用时为58分钟。
贵广高铁回复号动车组
三、南广铁路
南广铁路是广州最主要的西南向铁路客运通谈成人色导航,广州南站、庆盛站皆能接上南广铁路,现在运营中的班次1小时内偶然领悟的最远车站是云浮东站,担当班次为广州南至云浮东的G2896次列车,列车用时为54分钟。
南广铁路CRH380A动车组
四、广珠城际
广珠城际称号上是城际铁路,但主要承担的皆是跨线车客运任务,这是由于精熟铁路现在只洞开了江湛段,只可借谈广珠城际江门支线接入广州南站,广珠城际是广州往珠海、中山、江门、粤西地区独一的铁路客运通谈,广州北站、广州南站皆能接入广珠城际,现在运营中的班次1小时内偶然领悟的最远车站是珠海站和开平南站,担当班次为广州南至珠海的D7131次列车,列车启动用时为52分钟,以及广州南至开平南的C6937次列车,列车启动用时为55分钟。
广珠城际江门支线谐和号动车组
五、广深港高铁
广深港高铁是广州最劳作的客运高铁主线,是广州往来深圳、香港、粤东地区的主要铁路客运通谈,广州北站、广州南站、庆盛站皆能接入广深港高铁,现在运营中的班次1小时内偶然领悟的最远车站是香港西九龙站,担当班次为广州南至香港西九龙的G6503次,列车启动用时为48分钟。
广深港高铁动感号动车组
六、广深城际
广深城际同期承担城际客运任务和远程车任务,是广州往东莞、深圳地区主要的铁路客运通谈之一,广州北站、广州白云站、广州站、广州东站、新塘站皆能接上广深城际,现在运营中的班次1小时内偶然领悟的最远车站是樟木头站,担当班次为广州东至樟木头的C8039次列车,列车启动用时为48分钟。
广深城际谐和号动车组
七、广汕高铁
广汕高铁是广州最主要的东向铁路客运通谈,广州北站、广州白云站、广州站、广州东站、新塘站、增城站皆能接上广汕高铁,由于新塘站和增城站位置离主城区较远,咱们主要看广州东站的客运班次信息,现在运营中的班次1小时内偶然领悟的最远车站是汕尾站和惠州北站,担当班次为广州东至汕尾的G8472次列车,用时为51分钟,以及广州东至惠州北的G3062次列车,列车启动用时为53分钟。
以上便是广州7条主要对外高铁、城际清亮1小时内可领悟的车站,除了香港西九龙站,其他的一起是广东省内的车站,这挺令东谈主不测的,广州1小时高铁圈确切没能掩饰到省外的任何一座城市。广州主城区的1小时高铁圈可领悟城市如下图所示:
广州主城区的1小时高铁圈可领悟城市
从上图不错看出,广州主城区的1小时高铁圈可领悟的最远城市是乐昌市,这主淌若京广高铁缱绻速率为350km/h,1小时内能跑的更远,那为何缱绻速率相通为350km/h的广汕高铁却不成跑的更远?这是因为广州东站至新塘站之间是客货共线的劣品级广深铁路,新塘站至增城站之间缱绻速率也仅仅250km/h,这一段拖后腿了。
广汕高铁行驶在初级别广深铁路上的回复号动车组
北向的乐昌东站、西向的怀集站、西南向的云浮东站皆是接近省界的车站,如果列车能再开快点就有契机在1小时内领悟省外城市了,那么还有这个可能吗?目京广高铁已达速350km/h启动,贵广高铁已达速300km/h启动,北向和西向可能性不大,南广铁路一经在减慢200km/h启动,如果南广铁路能达速250km/h启动,那么广州南站开出的列车就有契机在1小时领悟广西的梧州南站,现在广州南至梧州南最快的班次为D3610次,列车启动用时为1小时21分钟,是有可能压缩到1小时的。另外东向的车站离省境还很远,列车1小时出省的可能性为0。
广州1小时高铁圈要达成掩饰至省外城市,只可期盼异日缱绻速率450km/h的高铁或更高速的磁悬列车了,让咱们期待这一天的到来。