文 羊城晚报记者 戚耀琪nt 动漫

3月17日，比亚迪召开超等e平台时间发布会，搭载此时间的汉L、唐L预售发布。同期推出闪充电板、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，中枢三电全维升级，刷新多项环球之最。

具体来说，在充电速率上，达成充电功率1兆瓦（1000kW），达成环球量产最岑岭值充电速率1秒2公里，达到环球量产最快充电速率——闪充5分钟，能跑400公里；在性能上，达到单模块单电机功率580kW，最高车速超300km/h。首发搭载于划时间旗舰汉L、唐L，即日起庄重开启预售，引颈电动车下一个阶段。

电动车时间发展于今，“充电心焦”照旧制约用户体验的最大痛点。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上直言：“为了澈底惩处用户的充电心焦，咱们的追求，即是让电动车的充电时辰，和燃油车的加油时辰雷同短，也即是在充电速率上达成油电同速。”

要达成“油电同速”，在充电上就必须同期作念到超高电压和超大电流。这次发布的超等e平台，是环球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，把电板、电机、电源、空调等皆作念到了1000V，将电动车带入千伏时间。比亚迪这次还庄重发布“闪充电板”，从电板正极到负极，全主意构建起超高速离子通谈，将电板内阻镌汰50%，充电电流作念到1000A，充电倍率达到10C，皆是环球之最。

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由此，搭载闪充电板的汉L，可达成闪充5分钟畅行400公里。往常，燃油车加一次油需要5-8分钟；而咫尺，琢磨的续航里程，电动车充电也仅用5-8分钟，最终达成充电时辰和加油时辰雷同短。

在本次发布会上，比亚迪还发布了环球首款量产3万转电机。比亚迪高档副总裁罗红斌在发布会上示意：3万转电机不仅达成了车速的大幅晋升，还不错大幅度镌汰电机分量，放松电机体积，提高功率密度，引颈电驱总成参加“3”时间。

为了匹配超高功率充电nt 动漫，比亚迪自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片，该芯片的电压品级高达1500V，是行业初次量产哄骗的、最高电压品级的车规级碳化硅功率芯片。

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